Сфера применения:неэтилированная топливная смесь для четырехтактных атмосферных двигателей, работающих на высоких оборотах или двигателей с наддувом Описание:Изготовлена с применением высокоактивных быстровоспламеняющихся углеводородов. Опимизирует давление турбины. Имеет усиленную объемную производительность. Обеспечивает высокое сопротивление детонации. Рекомендации по применению:Типичное применение: ралли.
Смесь содержит больший процент кислорода и имеет намного большую плотность, чем обычный бензин. Наилучшие резульаты достигаются при коэффициенте воздушно-топливной смеси от 1.12 до 1.18, при этом необходимо учитывать настройки топливного коэффициента (из-за насыщенности топлива кислородом топливный коэффициент должен быть увеличен), а для двигателей, оснащенных урбонаддувом — 1.25 до 1.30 (при этом необходимо уменьшить скорость подачи топлива). Для сохранения оригинальных свойств и соответствия нормам безопасности смесь должна храниться в прохладном месте, в плотно закрытых цистернах цилиндрической формы. Технологические свойства:| Cоответствуют требованиям FIA | | | | Плотность (кг/л при 15 °C) | 0,748 | | | Упругость паров по Рейду (бар при 37,8 °C) | 0,560 | | | Исследовательское октановое число RON | 101,7 | | | Моторное октановое число MON | 88,5 | | | Дистилляция (°C) 30%/50%/90% | 81/115/142 | | | Температура выкипания °C | 164 | | | % объема при 70 °C/100 °C | 24/42 | | | Содержание кислорода (% от массы) | 2,0 | | | Содержание свинца (г/л) | < 0,001 | |
| |
