Высококачественный смазочный материал для дизельных двигателей.
Применение
- Современные низкоэмиссионные двигатели с очень жесткими техническими
ограничениями.
- Для работы в наиболее тяжелых режимах: перевозки, строительные и дорожные
работы
- Двигатели EURO 2, EURO 3 и EURO 4, кроме двигателей EURO 4 ( MAN и DAF,
отвечающие современным требованиям по защите окружающей среды
Спецификации
- ACEA E5 / E7
- API CI(4 / SL
- GLOBAL DHD-1
Одобрено производителями:
- MERCEDES: MB Approval 228.3
- MAN: M 3275
- CUMMINS: 20071 / 20072 / 20076 / 20077 / 20078
- VOLVO: VDS-3
- MTU OIL: type 2
- MACK: EO-M+
- RENAULT TRUCKS: RLD / RLD(2
- ZF: TE-ML 04C
- Соответствует требованиям CATERPILLAR: CAT ECF-1-a
Преимущества
- Превосходные свойства этого смазочного материала обеспечивают более
длинные интервалы его замены.
- Применение одного и того же смазочного материала для всех дизельных
двигателей вашего автопарка независимо от их производителя.
- Сбалансированный пакет противоизносных, моющих и диспергирующих присадок,
способствующих уменьшению изнашивания деталей двигателя и улучшению
смазочных свойств, подавляющих образование осадков (шлама) и
препятствующих сгущению масла.
- Превосходная защита от коррозии.
- Стойкость к деформациям сдвига при высокой температуре для предотвращения
так называемого «полирования стенок цилиндров».
- Высокая стабильность вязкостных характеристик в эксплуатации
Характеристики
- Вязкость при 100°C: 14,2 мм²/с
- Вязкость при 40°C: 105 мм²/с
- Температура вспышки: > 200 Cº
- Температура замерзания: -30 Cº
- Индекс вязкости: 142
- Щелочное число T.B.N.: 10,3 мгКОН/г
| |