 | COOLELF AUTO SUPRA |  |
ПрименениеTOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C - готовая к употреблению охлаждающая жидкость, применяемая во всех системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легкового и грузового автотранспорта, автобусов, строительных машин и сельскохозяйственной техники.TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C - "очень долговечная" охлаждающая жидкость на основе моноэтиленгликоля (MEG) и органических ингибиторов коррозии. Его уникальная формула базируется на последних достижениях в области антикоррозионной защиты материалов (технология защищена несколькими патентами). TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37°C - является топ-продуктом гаммы охлаждающих жидкостей TOTAL. Это всесезонная охлаждающая жидкость, круглый год обеспечивающая эффективную защиту от замерзания (до -37°C) и перегрева двигателя. Жидкость готова к использованию, будучи фабрично смешана с деминерализованной водой, что приводит: — к отсутствию отложений, обычно порождаемых использованием жесткой воды, и вызывающих перегрев из-за закупорки контура или недостаточной теплопередачи; - к очень низкой электрической проводимости, позволяющей избежать электролитической коррозии. TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C может использоваться в двигателях с чугунными и алюминиевыми узлами, а также в радиаторах с алюминиевыми или медными сплавами. Особенно рекомендуется для двигателей последних технологий, где особо важна защита алюминия при высоких температурах. В результате большого количества тестов жидкость показала превосходную стабильность свойств в период очень длительного использования: — как минимум 650 000 км (8 000 часов) в системах охлаждения коммерческого транспорта; — как минимум 250 000 км (2 000 часов) в системах охлаждения пассажирских автомобилей. Рекомендуется проводить замену охлаждающей жидкости после вышеуказанного пробега или каждые 5 лет (в зависимости от того, какое из условий наступит первым). СвойстваТеплопередача TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C является оптимальной, так как органические ингибиторы коррозии никогда не создают отложений, и никогда не окисляются (в отличие от ингибиторов, использующихся в традиционных охлаждающих жидкостях).Тот факт, что добавки не расходуются и не создают отложений, дает пользователям TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C большую надежность и простоту в обслуживании. TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C не содержит силикатов, фосфатов, нитритов, хроматов и бора. TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C дает адекватное разрешение коррозионных проблем для любых материалов, используемых в системе охлаждения. Проникновение воздуха или газа в систему охлаждения имеет негативное влияние и приводит к кавитационным проблемам. Более того, присутствие кислорода в системе наносит ущерб действию ингибиторов коррозии. TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C гарантирует отличную защиту от кавитации, ведущей к разрушению стенок цилиндров и повреждению водяной помпы. В тесте ASTM D2809 на алюминиевой водяной помпе (на кавитационную коррозию/эрозию) - более строгом, чем стандартный тест, COOLELF AUTO SUPRA -37 °C показал результат, больший чем 8/10. Это необходимое условие для соответствия требованиям ASTM D3306 и D4985. Используемые в TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C добавки приносят охлаждающей жидкости следующие свойства: — химическую нейтральность (pH 7 - 8,5); — щелочной резерв (для нейтрализации кислот, образовавшихся в процессе сгорания); — отличную защиту от вспенивания. TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C нейтральна по отношению к эластомерам и ЛКП. Согласно Декрету № 95-326 от 20.03.95 касательно мер безопасности TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C содержит отталкивающее горькое вещество. Спецификации
— AFNOR NFR 15-601
| ||||||||||||||||||||||