Сфера применения:
для двухтактных двигателей высокой мощности и двухтактных каталитических конверторов.
Описание:
Полностью синтетический смазывающий материал, превосходящий по качеству минеральную и полусинтетическую продукцию. Применяется как при городской эксплуатации, так и на бездорожье. Совместим с низкосвинцовым топливом (смешивать в пропорциях, рекомендованных производителем). Защищает от отложения нагара при сгорании масла и его компонентов в камере, значительно уменьшая износ поршня. Уровень вязкости масла и содержащиеся в нем специальные компоненты, обеспечивают легкую смешиваемость с топливом и гарантируют постоянное, эффективное смазывание (независимо от выбранной системы смазки). Синтетические компоненты смазочного материала обеспечивают чистоту выхлопных отверстий и уменьшение дымообразования.
Предотвращает заполнение пазов в головках поршней и снижение их подвижности, увеличивает мощность двигателя.
Рекомендации по применению:
Соответствует самым строгим техническими требованиями двухтактных двигателей мотоциклов SAE 30, ISO-L-EGD, JASO FC, API TC.
Технологические свойства:
| Цвет | голубой | |
| Плотность при 15 °C | 0,88 г/см³ | |
| Индекс вязкости | 100 | |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | 75,3 мм²/с | |
| Кинематическая вязкость при 100 °C | 11,3 мм²/с | |
| Температура застывания | −36 °C | |
| Температура вспышки (открытый резервуар) | 108 °C | |
| Сульфатная зольность | 0,12 % | |
|  |